En quoi une dalle post-contrainte permet-elle d'éviter le surplus de poutres et poteaux dans un parking ?
Etude de cas, île de la Réunion
Le projet consiste à réaliser un ensemble mixte composé d'activités ludiques, de sport et de détente, un commerce de sports et un restaurant Spécificité du projet : Le projet est assis sur un socle de 7.500 m² avec une dalle haute post-contrainte permettant l’absence de poutres et de poteaux dans le parking. Bâtiment principal en R+2 avec ossature métallique assurant des portées de 22,00m. Portique métallique à 4 pieds franchissant 64,00m.
Quels sont les avantages d’une dalle post-contrainte ?
La mise en œuvre d’une dalle post-contrainte permet de :
- créer un espace ouvert à grande portée évitant ainsi la multitude de poutres et poteaux, souvent gênant à la circulation des véhicules
- réduire l’épaisseur des dalles pour plus de hauteur sous plafond offrant ainsi à l’exploitant commercial la possibilité d’augmenter sa surface exploitable en hauteur.
- offrir une meilleure flexibilité quant à l’aménagement des espaces, cette grande surface modulable peut être à l’avenir réhabilitée.
- éviter les joints de dilatation.
- réduire le ferraillage et de réduire l’utilisation du béton (économie de 20 à 30%) et l’utilisation de l’acier (30% à 40% d’économies) par rapport à une dalle traditionnelle.
- réduire les délais de réalisation.
Quel est le principe de fonctionnement d’une dalle post-contrainte ?
L’objectif est d’améliorer la capacité du béton à résister aux contraintes de compression. La technique consiste à mettre les câbles en tension après coulage du béton.
Etape 1 - Mise en place de gaines dans le coffrage
Etape 2 - Mise en tension des torons grâce à des vérins hydrauliques et fixation par des ancrages à l’extrémité de la structure
Etape 3 - Coulage du béton
Etape 4 - Mise en tension des armatures par les vérins après le durcissement du béton
Etape 5 - Injection de coulis de ciment dans les gaines pour éviter la corrosion des câbles